Casalmaggiore: comunità coesa, solidale e sostenibile

Casalmaggiore (Cremona) – Casalmaggiore 2.0

Casalmaggiore ha 15000 abitanti ma un centro storico desertificato a causa della costruzione di centri commerciali e quartieri residenziali all’esterno del paese. Settanta botteghe chiuse e 1500 appartamenti vuoti. La soluzione i cittadini l’hanno trovata attraverso la sperimentazione. Nel 2014 infatti in una via del centro la velocità è stata ridotta a 30 km/h attraverso l’installazione di arredo urbano e verde sulla carreggiata. Era un esperimento che doveva durare due giorni, ma il successo dell’evento e una raccolta firme tra i cittadini hanno fatto sì che rimanesse per tre mesi. Poi la Tangenziale dei bambini: un percorso pedonale ciclabile sull’argine del Po, con tanto di indicazioni delle uscite stradali per raggiungere scuola, biblioteca, palestra e vari luoghi d’aggregazione del paese. Un progetto nato come manifestazione temporanea per una città amica dei bambini, e sviluppatosi fino a diventare il progetto di una città che a misura dei più piccoli lo è sempre. Tutto questo è stato possibile solo attraverso la sperimentazione temporanea, a basso costo, fatta attraverso il coinvolgimento di cittadini e botteghe, che hanno così potuto toccare con mano i vantaggi della velocità ridotta. Anche rallentare o parcheggiare a qualche minuto dal centro valeva la pena se in cambio si aveva un paese rinato come luogo d’aggregazione e condivisione. A quel punto l’amministrazione comunale ha capito che anche attorno a misure di questo tipo, se fatte coinvolgendo i cittadini, è possibile costruire il consenso.

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Video e testo a cura degli studenti del Master in Giornalismo della Scuola “Walter Tobagi” di Milano  

Le storie

Casalmaggiore beni comuni 

Dopo la sperimentazione del 2014, in via Baldesio verrà istituita la "zona 30". Gli obiettivi: ridurre l'inquinamento e tornare a vivere il centro.

Leggi La Slow Town di Casalmaggiore di Nicola Baroni, Giacomo Detomaso, Daniele Polidoro